In der Praxis, d. h. auf dem Prüfstand, wird der Zusammenhang zwischen [[Leistung]] und [[Drehmoment]] als sogenannte Motorkennlinie (siehe unten) aufgenommen. Dabei zeigt sich, dass der in den obigen Formeln dargestellte rechnerische Zusammenhang nur in einem Teil des Drehzahlbereichs gilt.