Die Aufgabe eines Drehmomentwandlers besteht darin, das Drehmoment des Motors an das Automatikgetriebe zu übertragen. Die heutigen Drehmomentwandler haben eine Kupplung im Inneren. Diese sperrt/überbrückt die Bauthluss zwischen Motor und Getriebe benötigt wird. Der Drehmomentwandler besteht aus drei Hauptbauteilen:
# <span style="color: red">Pumpenrad</span>
# <span style="color: red">Leitrad</span> [[Bild:Clip image002.jpg]]
# <span style="color: red">Turbinenrad</span>
# Abdeckung
# Leitradfreilauf
== Prüfen des Wandlers ==
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Drehmomentwandler: Funktionsprüfung

48 Byte hinzugefügt, 14:35, 12. Mär 2009
/* Aufbau und Funktion: Drehmomentwandler */
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