Die Aufgabe eines Drehmomentwandlers besteht darin, das Drehmoment des Motors an das Automatikgetriebe zu übertragen. Die heutigen Drehmomentwandler haben eine Kupplung im Inneren. Diese sperrt/überbrückt die Bauthluss zwischen Motor und Getriebe benötigt wird. Der Drehmomentwandler besteht aus drei Hauptbauteilen:#<span style="color: red">Pumpenrad </span> #<span style="color: red">Leitrad </span> # <span style="color: red">Turbinenrad</span>