Von der intelligenten Lichtverteilung gibt es verschiedene Funktionen für die verschiedenen Umgebungen in der ein Fahrzeug bewegt wird. Man unterscheidet zwischen Stadtlicht, Autobahnlicht, Landstaßenlicht, sowie das statische Abbiegelicht oder dynamisches Abbiegelicht und von einigen Herstellern angebotene Schlechtwetterlicht. Und alle Funktionen in nur einem Scheinwerfergehäuse!
Das Ziel von AFS ist das Lichtspektrum für den Fahrer hinter dem Lenkrad auszuweiten und so für etwas mehr Sicherheit und Fahrkomfort zu garrantieren
==*Stadtlicht==
Wenn Dunkelheit oder schlechtes Wetter die Sichtverhältnisse trüben und noch dazu die Fahrbahn nicht korrekt ausgeleuchtet wird, können bremslige Situationen zu schweren Verkehrsunfallen führen. Über Achzig Prozent der Verkehrsunfälle ereignen sich auf diese Weise. Noch dazu kommt die Wahrheit, dass die Sehkraft des menschlichen Auges in der Dämmerung und bei Dunkelheit ab dem 45. Lebensjahr kontinuierlich abnimmt. Rund 25 Millionen der Führerscheinbesitzer in Deutschland sind älter als 40 Jahre. (Das sindmehr als die Hälfte aller Fahrer!) Deshalb haben führende Hersteller Scheinwerfer- und Fahrzeugbauer ein System Fahrzeughersteller verschiedene Lichtsysteme entwickelt welches welche dem entgegenwirkt,entgegenwirken wie z.B. das sogenannte Stadtlicht:Unterhalb einer Geschwindigkeit von 60km/h schaltet sich das sogenannte Stadtlicht zu. Daraus ergibt sich ein breiter, dafür aber ein etwas kürzerer Lichtkegel, der die Fahrbahn und vor allem die Fahrbahnränder im Stadverkehr ausleuchtet. Ebenfalls werden Einmündungen und Kreuzungen besser einsehbar. So können Gefahrensituationen früher wahrgenommen werden, da auf die Straße laufende Personen und andere Gefahren gut ausgeleuchtet werden. (Bild 1) 
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