Es kann auf zwei Arten ermittelt werden:
1. Auf einer virtuellen Datenbasis, d.h. aus der zurückgelegten Wegstrecke, dem dabei verbrauchten [[Kraftstoffe|Kraftstoff]] und dem dabei durchlaufenen Temperaturprofil des Öls ergibt sich ein Maß für den Verschleiß des [[Motoröl]]s.
2. Dem tatsächlichen Ölzustand, d.h.der Ölzustandssensor ermittelt Füllhöhe und Qualität welche in Verbindung mit der zurückgelegten Fahrstrecke und der Motorlast berücksichtigt wird.
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/* Ölwechselintervall */
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