Der Druckregler steuert den Luftdruck in den vier Luftkreisen (1. Bremse Vorderachse, 2. Bremse Hinterachse, 3. Feststellbremse Hinterachse, 4. Nebenverbraucher z.B. Türen, Kupplungsverstärker). Sobald der Motor läuft fördert der Kompressor ununterbrochen Luft, damit die Luftkamern nicht explodieren schaltet der Druckregler bei ca. 8 bar ab und lässt die Luft ab.