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Zuletzt geändert am 30. April 2009 um 13:32

Differenzialsperre: Antworten

Version vom 30. April 2009, 13:32 Uhr von Boardingtobi (Diskussion | Beiträge)

2 = Grundsätzlich wird das Drehmoment gleichmäßig auf beide Räder der Antriebsachse verteilt 3 = Das Rad mit dem geringeren Schlupf bestimmt das Drehmoment