Zuletzt geändert am 17. April 2012 um 09:58

Alpina

Alpina (Alpina Burkhard Bovensiepen GmbH + Co.KG)ist ein deutscher Fahrzeughersteller.Alpina wurde am 01.01.1965 von Burkhard Bovensiepen gegründet und befasst sich hauptsächlich mit dem Tuning von BMW Fahrzeugen. Äußerlich sind heutzutage kaum Unterschiede zu den Standartmäßigen BMW zu sehen. Einzig die Alpina 20 Speichen Felgen und an dem modifizierten Front- und Heckspoiler erkennt man einen Unterschied zu den Standartmodellen.

Geschichte

Seit 1983 ist das Unternehmen offizell als Fahrzeughersteller im Kraftfahrtbundesamt anerkannt. Alpina produziert nicht nur Fahrzeuge sondern stellt auch Weine her. Diese hatten 2003 aber nur einen Umsatzanteil von ca. 20%. Im Jahre 2007 wurde erstmalig die Hürde von 1400 jährlich produzierten Fahrzeugen überschritten. Zurzeit beschäftigt die im Ostallgäu ansässige Firma rund 190 Mitarbeiter.

Im Jahre 1967 gelang Alpina der Schritt vom einfachem Tuner zum richtigen Hersteller durch die Entwicklung der Einzeldrosselanlage. In den 60er und 70er nahm Alpina erfolgreich an der internationalen Tourenwagenmeisterschaft teil. Profis wie Nikki Lauda und Derek Bell fuhren gingen damals für sie ins Rennen. In den späten 80er nahmen sie sogar an der DTM teil. Doch dann entzogen sie sich dem Rennsport und spezialisierten sich wieder auf die Produktion von Straßenfahrzeugen. Ende 2007 gaben sie baknnt mit einem modifizierten B6S in den Rennsport zurückzukehren.

Fahrzeughistorie

In den 60er begann Alpina erstmals Tuning-Kits für den damaligen BMW 1500 herzustellen. Später lag ihr Hauptaugenmerk auf der Veredelung der BMW 02-Reihe. Aber auch Die Sechszylinder-Modelle wurden gerne getunt. Man konnte die Modifikation entweder beim BMW-Händler oder bei Alpina direkt durchführen lassen. Man konnte aber auch jedes Teil einzeln bekommen, wodruch sich heutzutage schlecht nachzuvollziehen lässt wann das Tuning durchgeführt wurde.

Die ersten Fahrzeuge die Alpina als Hersteller produzierte waren B6, C1 und der B7 Turbo. Der B7 Turbo war damals mit 300PS die schnellste Limousine der Welt. Diesen Status konnte der Alpina B10 Biturbo mit 360PS im Jahre 1989 auch für sich beanspruchen. Im Jahre 1999 stellten sie den ersten Alpina mit Dieselaggregat her. Er wurde als Alpina D10 Biturbo bezeichnet und leistete 244PS.

Technische Daten aktueller Fahrzeuge

Quellen

Artikel in Arbeit!!!!!!!!!!!!