Nach Erwerb meines Führerscheins im Jahr 2002, genauer gesagt nach meinem ersten Unfall (eine Woche später), bemerkte ich ein zunehmendes Interesse meiner Person an Kraftfahrzeugen, in erster Linie natürlich an meinem VW Jetta II.
Das Resultat: Tiefer (Jamex 80/60 Fahrwerk), breiter (175/50 R13 Dunlops auf 7x13 ET 3 und 8x13 ET 1 ATS Classic Felgen) und lauter (Mittelschalldämpferersatrohr, Sebring Seat Toledo 16V Endschalldämpfer, Hartmann-Fächerkrümmer)...und das Ganze hielt auch noch. Leider nur bis Mai 2004. Ich war gerade auf einer meiner bekannten Orts-Proll-Fahrten (OPF), als mir meine Friseurin in Ihrer A-Klasse den Weg schnitt = Totalschaden. Ich entschied mich für eine Versteigerung bei eBay. Nachdem ich dem Käufer das Geld gegeben hatte, nahm dieser den Wagen dann widerwillig mit.
Bereits vier Monate zuvor, im Januar 2004, beendete ich meine Ausbildung im dritten Lehrjahr durch Unterschreiben eines Auflösungsvertrages. Von Neubauinstallationen und Altbausanierungen hatte ich genug. Bei dieser Gelegenheit möchte ich mich noch einmal recht herzlich bei meinen ehemaligen Lehrern Herrn Schwarzer und Herrn Reinisch von der BBS Winsen für das Beseitigen meiner damaligen Schlafstörungen bedanken
Bild:Jetta3.jpg|VW Jetta 2
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Modell: VW Jetta 2
Baujahr: 1990
Motor: 1,8 L Vierzylinder 2-Ventiler (MKB: RP)
Leistung: 66/90 KW/PS
Antrieb: Frontantrieb
Vmax: eingetragene 176 KM/H
(Tachotuning 240 KM/H, da kleine Räder)
Merkmale: 80/60 Fahrwerk, 7x13 und 8x13 ATS Classic Felgen
mit 175/50R13 Reifen, 10 mm Spurverbreiterungen
vorne (wegen Bremsanlage), Mittelschalldämpfer
entfernt, Seat Toledo 16V Endschalldämpfer
verbaut, Hartmann Edelstahl-Fächerkrümmer
verbaut, Golf GTI 16V Bremsanlage verbaut, GT
Sportsitze verbaut, schwarze Rückleuchten
(natürlich ohne Betriebserlaubnis), gecleantes
Heck, Scheinwerferleiste, Kühlergrill ohne
Emblem (später LED VW-Zeichen verbaut),
Verbleib: Verkauft, da wirtschaftlicher Totalschaden
(ohne Mitschuld).
Modell: Audi 80 Avant
Baujahr: 1994
Motor: 2,0 L Vierzylinder 2-Ventiler(MKB: ABK)
Leistung: 85/116 KW/PS
Antrieb: Frontantrieb
Spurverbreiterung 15 mm an allen Rädern,
Heckwischer entfernt, Dachrehling poliert.
Nicht auf Fotos zu sehenSpäter: RS2 Frontschürze verbaut, Mittelschalldämpfer Mittelschall- dämpfer entfernt, Remusend-Remusendschalldämpfer verbaut. schalldämpfer verbautVerbleib: Verkauft weil unzufrieden.
== Mein drittes und bislang letztes Fahrzeug († März 2006)==
(Fotos wurden vom Verkäufer erstellt, deshalb Kennzeichen SU)
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Bild:FCE53E4092BC11DAA838736555D4152B.jpg|Audi 90 Quattro 20V
ab Werk, offener Luftfilterkasten, zuschaltbare
Differenzialsperre, Abschaltbares ABS, Audi
Sportfahrwerk mit Gasdruckdämpfern ab Werk.Verbleib: Verkauft, da wirtschaftlicher Totalschaden (ohne Mitschuld).