Diskussion:Seat Ibiza Cupra: Unterschied zwischen den Versionen

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                                 '''Seat Ibiza Cupra'''  
 
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1.2 1198 cm³ DOHC 12 51 kW (70 PS)/5400 112 Nm/3000 BZG, CGPA 15,0 [14,4] s 163 km/h 5,4 seit 04/2008 drei-/fünftürig, Kombi
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1.2 TSI 1197 cm³ OHC 8 77 kW (105 PS)/5000 175 Nm/1550-4100 CBZB 9,7 [9,7] s 190 km/h 5,1 seit 03/2010 drei-/fünftürig, Kombi
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1.4 1390 cm³ DOHC 16 63 kW (85 PS)/5000 132 Nm/3800 BXW, CGGB 12,2 [11,8] s 177 km/h 5,9 seit 04/2008 drei-/fünftürig, Kombi
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1.4 TSI FR 1390 cm³ DOHC 16 110 kW (150 PS)/5800 220 Nm/1250-4500 CAVF 7,8 [7,6]s 212 km/h 6,3 seit 05/2009 drei-/fünftürig, Kombi
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1.4 TSI Cupra 1390 cm³ DOHC 16 132 kW (180 PS)/6200 250 Nm/2000-4500 CAVE [7,2] s 225 km/h 6,4 seit 05/2009 dreitürig (SC)
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1.6 LPG 1598 cm³ DOHC 16 60 kW (81 PS)/4000-6000 145 Nm/3800 CNKA 12,2 [12,2] s 174 [174] km/h 6,0 [7,6][6J 1] seit 05/2011 drei-/fünftürig
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Aktuelle Version vom 22. April 2012, 22:59 Uhr

                                Seat Ibiza Cupra 


Geschichte :


Herkumpft :

Seat wurde 1950 als Automobilhersteller gegründet . Seit 1986 gehört auch Seat zur der Deutschen Volkswagen AG . Seat ist heutzutage auch einer der Grösten PKW-Hersteller in Spanien .

Am 9. Mai 19950 wurde Seat in dem Spanischen Industriepark Barcelona von Zona Franc gegründet .

Die Werksöffnug war am 5. Juni , kurz darauf am 13. November 1953 lief der erste Wagen vom Band .

Am 10. März 1983 begann " Seat " Importgescheäfte mit Deutschland zu machen .



Motor :

Der kleine sportliche Flitzer hat einen 1,4 TSI Motor der glatte 180 PS auf die Straße bringt . Das kleine Geheimnis ist die Vorderachsperre, die es ihm erlaubt, höhere Kurvengeschwindigkeiten zu erreichen . Das zweite Geheimnis ist das 7 Gang Doppelschaltgetriebe . Doch der Clou der Spaniers ist das doppelaufgeladene Triebwerk dasihm erlaubt , eine Höchstgeschwindigkeiten von 225 km/h zuerreichen und eine Beschleunigung von 0-100 km/h in nur 7,2 Secunden .


Doppelaufgeladenes Triebwerk bedeute : Bei niedriger Drehzahl bläst der Kompressor zusätzlich Luft in die Brennräume, bei höheren Touren übernimmt das der Turbolader und dadurch wird die Verbrennung optimiert .

Motoren :

|Benziner

!  !! Modell !! Hubraum !! Motortyp !!	Ventile	Max. !! Leistung !! Max. Drehmoment !!Motorkenn-

buchstaben !!0–100 km/h !! Vmax !! Verbrauch !! (komb. l/100 km) !!Bauzeitraum !! Karosserievariante !! Dreizylinder !!

|-
|1.2 ||1198 cm³ ||DOHC ||12 ||44 kW (60 PS)/5200 ||108 Nm/3000	CGPB ||15,9 [15,9 s] ||155 km/h	5,5 ||seit 05/2009

(seit 04/2010) drei-/fünftürig, (Kombi) 1.2 1198 cm³ DOHC 12 51 kW (70 PS)/5400 112 Nm/3000 BZG, CGPA 15,0 [14,4] s 163 km/h 5,4 seit 04/2008 drei-/fünftürig, Kombi Vierzylinder 1.2 TSI 1197 cm³ OHC 8 77 kW (105 PS)/5000 175 Nm/1550-4100 CBZB 9,7 [9,7] s 190 km/h 5,1 seit 03/2010 drei-/fünftürig, Kombi 1.4 1390 cm³ DOHC 16 63 kW (85 PS)/5000 132 Nm/3800 BXW, CGGB 12,2 [11,8] s 177 km/h 5,9 seit 04/2008 drei-/fünftürig, Kombi 1.4 TSI FR 1390 cm³ DOHC 16 110 kW (150 PS)/5800 220 Nm/1250-4500 CAVF 7,8 [7,6]s 212 km/h 6,3 seit 05/2009 drei-/fünftürig, Kombi 1.4 TSI Cupra 1390 cm³ DOHC 16 132 kW (180 PS)/6200 250 Nm/2000-4500 CAVE [7,2] s 225 km/h 6,4 seit 05/2009 dreitürig (SC) 1.6 LPG 1598 cm³ DOHC 16 60 kW (81 PS)/4000-6000 145 Nm/3800 CNKA 12,2 [12,2] s 174 [174] km/h 6,0 [7,6][6J 1] seit 05/2011 drei-/fünftürig 1.6 1598 cm³ DOHC 16 77 kW (105 PS)/5600 153 Nm/3800 BTS 10,5 [10,4] s 187 km/h 6,6 04/2008–04/2010 drei-/fünftürig 1.6 DSG 10,5 [10,1] s 187 km/h 6,7 08/2008–04/2010 2.0[6J 2][3] 1984 cm³ OHC 8 85 kW (115 PS)/5200 170 Nm/2400 CEKA 9,4 [9,2] s |}

Besonderheiten :




Quellenangabe :