BMW M5 G Power: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 17. April 2012, 10:56 Uhr
== BMW M5 RR G-Power Hurrikan ==
- BMW M5 RR G-Power Hurrikan E60/61 ***
Der Originale M5 bildet für die "Rekord Autotuning" G-Power die Basis um Weltrekorde auf die Straße zu bringen. Der Hochdrehzahl-V10 ist eine Hommage an das Triebwerk des ehemaligen BMW F1. Durch die Behandlung bei G-Power erhält dieses einmalige Kraftwerk nun die Möglichkeit, sein volles Potential zu entfalten. Außerdem leistet der BMW M5 G Power so viel Leistung, dass ich wetten würde das jeder Mann beim Einsteigen Schmetterlinge im Bauch hat und mit einem Ständer aus dem wagen aussteigen würde. Zu wird diese PS Bestie als Sportlimousine aber auch als Familien freundliche Familien Kutsche.
G-POWER - first class performance = Eintraum für jeder Mann mit Style !!!
Der M5 selbst ist ein Hammer Wagen mit ordentlicher Sportwagen Qualität aber durch den Aufputsche und Bearbeitung von dem hause G Power wurde er zum Weltrekordler. G-Power bietet für dieses Fahrzeug alle Komponenten an, um auch aus ihrem M5 einen Weltrekordler zu machen und ist als einziger Hersteller in der Lage, mit einer Kompressoraufladung dem Hochdrehzahlkonzept der M GmbH auf Augenhöhe zu begegnen. Gleichzeitig wird eine Leistungausbeute erreicht, die den M5 auf das Niveau der Supersportwagenliga hebt.
Die Modifikationen reichen dabei von verschieden starken Ausbaustufen der G-Power Kompressorsysteme über Leichtmetallfelgen im hauseigenen SILVERSTONE Design und Strömungoptimierte Abgasanlagen mit der heftigen G-Power DEEPTONE Klangkulisse bis hin zu Rensport erprobten Fahrwerken, die in der Lage sind, die Mehrleistung auch angemessen auf die Straße zu bringen. Um die Kraft im Bedarfsfall wieder in ihre Schranken verweisen zu können, kann der M5 mit einer G-Power Hochleistungsbremsanlage ausgestattet werden. Ein nicht nur optisches Highlight bildet das G-Power Aerodynamik Programm Highline, das der Mehrleistung durch verbesserte Kühlluftzufuhr und erhöhte Abtriebswerte Rechnung trägt.
Inhaltsverzeichnis
Modelvarianten
Denn Ultimativen BMW M5 gibt es in der Familien freundlichen Touring ausführung,der für ordentlicher Familien Freude sorgen kann oder auch als die perfekte Sportslimusine die keine sorgen offen lässt.
RR Motor
Ab Werk wird der BMW M5 mit saftigen 507 PS über die Piste getrieben. Das Hochdrehzahlprinzip des Zehnzylinder musste allerdings den Rekordbemühungen weichen. Außerdem fiel das Innenleben des M-Aggregates einer umfangreichen Tauschaktion zum Opfer: neue Kolben, neue Kolbenbolzen und stabilere Pleuel. Die Anpassung der Motorelektronik stimmt sämtliche Komponenten aufeinander ab. Über die Gesamtkosten des Umbaus schweigt sich der Tuner im Detail aus, um die 300.000 Euro werden aber auf jeden Fall fällig.Außerdem hat man statt 507PS dann satte 800PS und kann die Höchstgeschwindigkeit von 372Km/h erzielen.
Der G-Power Hurricane RR benötigt etwa 4,3 Sekunden für den 0-100-Sprint, nach 9,5 Sekunden sind bereits 200 Km/h erreicht und für die 300er-Marke vergehen lediglich 24,7 Sekunden Beschleunigung.
Teschniche Daten
• 800 PS / 588 kW bei 7.500 U/min (+ 293 PS / 215 kW)
• 800 Nm 5.000 U/min (+ 280 Nm)
• V-max: 372,1 km/h
• 0-100 km/h: < 4,35s
• 0-200 km/h: < 9,5s
• 0-300 km/h: < 25,8s
• Komplettfahrzeug G-POWER M5 HURRICANE RR limitiert auf 5Stück weltweit
Quellen
-http://www.tuning-stories.de/tuning/g-power-hurricane-rr-auf-basis- eines-bmw-m5/
