Der Kraftschluss zwischen Motor und Getriebe muss unterbrochen werden, um den Gleichlauf der zu schaltenden Getriebeteile zu
ermöglichen.
-Motor und Kraftübertragungsteile vor Überlastung schützen
Das Blockieren des Motors, durch Übertragung zu hoher Drehmomente, wird durch Schlupf verhindert
-Weiches und ruckfreies Anfahren ermöglichen
Eine Drehzahlangleichung beim Anfahren
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11:05, 29. Apr. 2010
