Kraftstoffdampf-Auffangsystem: Unterschied zwischen den Versionen
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Funktionsprinzip des Kraftstoffdampf-Auffangsystems zum einen bei abgestelltem Motor. | Funktionsprinzip des Kraftstoffdampf-Auffangsystems zum einen bei abgestelltem Motor. | ||
Version vom 22. Mai 2008, 12:27 Uhr
--Stanislav 13:36, 15. Mai 2008 (CEST) Funktionsprinzip des Kraftstoffdampf-Auffangsystems zum einen bei abgestelltem Motor.
Kraftstoffdampf entweicht in den Aktivkohlespeicher und wird von der Aktivkohle absorbiert. Das Tanktventil wird nicht angesteuert.
Beim Laufenden Motor:
Das Steuergerät
