Das Abgas eines Autos enthält hauptsächlich [[Stickstoff]], [[Wasser]]dampf und [[Kohlendioxid]], das als Hauptverursacher des [[Treibhauseffekt]]es gilt. Daneben werden eine Reihe von Substanzen mit unterschiedlicher Schadwirkung emittiert (ausgestoßen). Dazu zählen vor allem die durch Grenzwerte beschränkten Schadstoffe [[Kohlenmonoxid]] (CO), [[Kohlenwasserstoffe]] (HC) und [[Stickoxide]] (NO<sub>x</sub>).
Die Schadstoffklasse eines Fahrzeuges bestimmt die [[Kfz-Steuer]].
[[Bild:Stickoxide.jpg]]
=== [[Kohlenmonoxid]] und Kohlenwasserstoffe ===
=== Stickoxide (NO<sub>x</sub>) ===
Stickoxide (NO<sub>x</sub>) entstehen bei der motorischen Verbrennung aus dem in der [[Luft]] enthaltenen [[Stickstoff]] als Folge verschiedener chemischer Reaktionen mit dem [[Sauerstoff]]. Hierbei spielen Temperatur, Kraftstoffart und Sauerstoffanteil die Hauptrolle. Die NO<sub>x</sub>-Bildung nimmt bei höheren Temperaturen stark zu. Um den Wirkungsgrad hoch und damit den Kraftstoffverbrauch niedrig zu halten, arbeitet man jedoch mit höheren * [[Verdichtung]]en und höheren Verbrennungstemperaturen im Motor, so dass der geringe Kraftstoffverbrauch hochverdichteter Motoren direkt eine höhere NO<sub>x</sub>-Emission zur Folge hat.Stickoxide, NO<sub>x</sub>. Der Sammelbegriff Stickoxide wird für die verschiedenen Oxide des Stickstoffs verwendet (Stickstoffmonoxid NO, Stickstoffdioxid NO<sub>2</sub>, Distickstoffoxid N<sub>2</sub>O).Einen Ausweg aus dem Zielkonflikt zwischen niedrigem Kraftstoffverbrauch und niedrigen NO<sub>x</sub>-Emissionen bietet beim [[Ottomotor]] die Nachbehandlung des Abgases mit einem [[Katalysator]] ([[Drei-Wege-Katalysator]]), bei Diesel-Fahrzeugen ([[Dieselmotor]]) vor allem die Abgasrückführung. Bei schweren Nutzfahrzeugen wird eine NO<sub>x</sub>-Minderung auch mit Turboaufladung ([[Turbolader]]) und Ladeluftkühlung erzielt.Aufgrund steigender Fahrleistungen und zunehmender Anteile des Lkw-Verkehrs konnte der Anstieg der NO<sub>x</sub>-Emissionen im Straßenverkehr bisher nicht gestoppt werden (schadstoffarme Kfz). Besonders problematisch sind die NO<sub>x</sub> -Emissionen, weil aus ihnen unter Einwirkung von Sonnenlicht [[Ozon]] entsteht, Hauptbestandteil des Sommersmogs. In Großstädten stellt dies im Sommer eine zentrale Gesundheitsgefahr dar ([[Ozon]]). Außerdem sind [[Stickoxide]] (und das Folgeprodukt [[Ozon|Artikel]]) Hauptverursache des Waldsterbens.
=== Ruß ===
4.) Wie könnte der Kraftstoff der Zukunft aussehen?
[[Abgas und Umwelt: Antworten]]
== Links =={{www}}*[http://www.stmugv.bayern.de/de/service/lexikon/g.htm Umwelt-Lexikon] *[http://www.hjs.com/main06_4b.php HJS Fahrzeugtechnik GmbH & Co KG - Abgas-Systeme und Katalysatoren][[Abgas und Umwelt: Antworten]]
[[Benutzer:Björn ole|Björn ole]]
[[Kategorie:Fahrzeugtechnik]]
[[Kategorie:Lernfeld 8: Durchführen von Service- und Instandsetzungsarbeiten an Abgassystemen]]
