--[[Benutzer:Claudia V.|Claudia V.]] 10:08, 12. Jan 2006 (CET)Claudia V. '''Wer entwickelte die Trommelbremse?''' <br>
Das Prinzip entwickelte Wilhelm Maybach bereits 1899
'''Welche Arten von Trommelbremsen gibt es?'''<br>Simplex-Bremse,Servo-Bremse
'''Was ist fadin? Erkläre!'''<br>
Das Nachlassen (englisch: Fading) der Bremswirkung bei hohen Temperaturen, die durch schlechte Wärmeabfuhr besonders nach Dauerbremsungen bei langen Bergabfahrten entstehen. Bei Trommelbremsen wirkt sich die dabei auftretende Wärmedehnung bauartbedingt stärker aus als bei Scheiben.
Nenne Vorteile\Nachteile einer '''Welche Eigenschaften hat die Trommelbremse!?'''<br>Vorteile: -Selbstverstärkung durch Servowirkung. Die Bremse ist Schmutzgeschützt im Gegensatz zur Scheibenbremse und die Beläge haben eine <br>-schmutzgeschützter Aufbau<br>-Feststellbremse einfacher auszuführen<br>-lange Lebensdauer. standzeit der Bremsbeläge<br>-schlechte Wärmeabfuhr<br>-neigung zum Fading<br>
Nachteile: Im Gegensatz zur Scheibenbrense ist bei der Trommelbremse '''(Selbstverstärkung)'''<br>Die Reibung erzeugt einen Drehmoment,das die Reparatur komplizierter und aufwendiger.Außerdem neigen Trommelbremsen zum Bremsfading* und der Abrieb auflaufende Backe in die Trommel hineinzieht und die Wärme werden schlecht abgeführtBremswirkung verstärkt.
