Wenn der Generator infolge eines Kurzschlusses doch einmal Schaden erleidet, dann ist zu untersuchen, ob Anschlüsse am Kollektor nicht ausgelötet sind. Ist das der Fall, so müssen die Spulenenden der Wicklungen des Ankers mit einem elektrischen Lötkolben unter Hinzugabe von Lötzinn wieder in die Kupferlamellen des Kollektors eingelötet werden. Sind gar die Spulen verbrannt, dann ist nur eine Neuanschaffung des Ankers anzuraten.
== Wartung ==
Das Abklemmen der Batterie bei laufendem Motor gefährdet den Generator.
Wird in der Regel nicht mehr gewartet, heut meistens nur noch ausgetauscht.
[[Drehstromgenerator]]
[[Kategorie:Fahrzeugtechnik]]
[[Kategorie:Lernfeld 5: Prüfen und Instandsetzen der Energieversorgungs- und Startsysteme]]